這是華舟的海外兵團(tuán)講述的一個(gè)故事（講述人：海外工程部 ? 王擁軍，整理：舟宣）

玻利維亞圣母橋項(xiàng)目道路涵管自制記

成果：

9月6日，玻利維亞圣母橋項(xiàng)目河西岸3.5公里道路設(shè)計(jì)的4處管涵，所需的Ⅲ型、Ⅳ型直徑為?1.5米、長(zhǎng)為2米和1.5米，總計(jì)長(zhǎng)度為254.5米，數(shù)量為152個(gè)的水泥涵管全部自制完成并通過了監(jiān)理驗(yàn)收且已開始鋪裝埋設(shè)。

成因：

這兩種類型的涵管直觀、簡(jiǎn)單，在國內(nèi)隨便找一家專業(yè)生產(chǎn)廠家，把規(guī)格型號(hào)數(shù)量一報(bào)立馬就可以送貨上門?？墒?，在基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱幾乎沒有工業(yè)的玻利維亞，就這么一個(gè)簡(jiǎn)單的“物件”卻是那么難以搞定。項(xiàng)目部?經(jīng)過多方市場(chǎng)考察調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)責(zé)o此規(guī)格的成品，定制的話成本奇貴不說，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)質(zhì)量和交貨期還不能保證，于是，項(xiàng)目部決定：自力更生、想辦法自制！

過程：

2017年3月初，項(xiàng)目組按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖放樣制作了兩套精致的涵管鋼模。由于沒有振動(dòng)臺(tái)，澆鑄時(shí)常規(guī)振動(dòng)棒在扎制好的雙層鋼筋籠中不便操作，振搗不實(shí)，首次拆模成型后的2件試樣存在多種“缺陷”，試樣制作失??；項(xiàng)目組分析查找原因并購買了合適的小振動(dòng)棒，幾經(jīng)摸索又重新澆鑄出幾件試樣，拆模后檢測(cè)：外形美觀、圖示尺寸符合要求，同步制作的砼試壓塊在養(yǎng)護(hù)期滿后的試壓試驗(yàn)也達(dá)標(biāo)。即使這樣，Connal監(jiān)理公司還是不同意批量生產(chǎn)；堅(jiān)持要求做抗折、抗壓及防滲漏試驗(yàn)。項(xiàng)目部一波三折總算聯(lián)系上了玻國圣克魯斯城的實(shí)驗(yàn)室，前后兩次專門派人驅(qū)車上千公里送去6件樣品進(jìn)行破壞性試驗(yàn)。兩個(gè)月后，實(shí)驗(yàn)報(bào)告終于出來了：各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，可靠，最終合格的結(jié)論讓項(xiàng)目部的同志們振奮不已。同時(shí)，項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室對(duì)608個(gè)在不同養(yǎng)護(hù)期間的試塊進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)試，也實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)。監(jiān)理同意驗(yàn)收并可以鋪設(shè)了。此刻，大家終于松了一口氣，項(xiàng)目總進(jìn)度進(jìn)度可以保證了。

后記：

從采購調(diào)研到?jīng)Q定自制后的多次樣品試制，進(jìn)而到試驗(yàn)合格后不間斷的小批量生產(chǎn)，歷經(jīng)了整整半年之久，最終自強(qiáng)不息的海外華舟人不等不靠、毫不氣餒、毫不放棄，沒有條件創(chuàng)造條件，發(fā)揚(yáng)工匠精神，終于保質(zhì)保量完成了涵管的自制，用實(shí)際行動(dòng)向黨的十九大召開獻(xiàn)上了一份厚禮。